Para transportar grandes cargas, tales como la carga y descarga de contenedores en la zona portuaria, el uso de camión normal o camiones ya no son suficiente, porque muy a menudo es el peso de un único contenedor 50 toneladas y excede los límites de carga posible y trabajar las áreas de la camioneta de las dimensiones aquí. Todavía un enérgico trabajo bajo las condiciones para ser capaz de proporcionar un transbordo de contenedores Center (tiempo crítico, ser – cargado y descargado en un espacio confinado, espacio limitado) Carretillas apiladoras llamado alcance han sido desarrollados para este propósito. Estos camiones no son como un camión normal, pero la carga como un camión normal directamente de frente en un mástil, pero de un brazo dispuesto diagonalmente, largo, extensible que se extiende sobre el taxi y proporciona así para un campo de visión libre. Puesto que la ingesta de cargas pesadas en una posición inclinada del brazo es y no como una carretilla elevadora normal desde el frente, también una carga o descarga posible en lugares inaccesibles, como a menudo se utilizan para la carga y descarga de los trenes o camiones ya no son carretillas elevadoras accesible con un estándar. Así es el apilador del alcance no sólo es capaz de cargar un contenedor ISO en una distancia cercana, pero puede hasta 6 nave alta pila de contenedores y debido a la extraordinaria longitud del brazo incluso en 2 filas a la vez. Otro ejemplo práctico de este vehículo es que tiene también la carga y descarga de trenes considerablemente facilitados. Es posible realizar una descarga combinada y la carga de dos autos en una pista adyacente. Una carretilla elevadora normal necesita considerablemente más tiempo. Los fabricantes bien conocidos (globales), que tienen esta plataforma tipo en su gama de productos del carro y nos hemos especializado también en el transporte de cargas pesadas en el sector del envase son por ejemplo Linde Liebherr.