Mes: febrero 2014

El uso de lentes de contacto trae muchos beneficios, para que aquellos que llevan gafas más decide por un cambio de lentes de contacto o usarlos en ciertas ocasiones. No sólo consideraciones estéticas hay críticas, sino también las deficiencias durante deportes o trabajo pueden influir en la decisión para lentes de contacto. Optica ofreció mediados de 1970 primera oxígeno duro, lentes de contacto permeables como alternativa a las gafas convencionales. Sin embargo, estas lentes eran no sólo siendo extremadamente costosos pero también no suele ser muy tolerante de esto, mucha gente cambiada finalmente a las gafas. Pero ahora, los fabricantes han investigado nuevos materiales y técnicas de fabricación se han desarrollado. Además las lentes duras muy bien toleradas, existen los lentes blandos deformables, suaves, así que el uso de lentes de contacto en casos excepcionales sólo provocan irritación en los ojos u otras enfermedades del ojo.

Sufren a más portadores de lentes de contacto Lenscare bajo visión corta o larga. Pero también en otro ojo lentes para usar de contacto, y esto incluso vienen con un éxito considerable, porque pueden balancear mejor las deficiencias existentes a menudo como los vidrios. A veces se logra una mejor agudeza visual con el mismo número de dioptrías. Como se ha visto ni mayor ni menor, no cambia el campo de visión y corresponde a un Normalsichtigen. Muy agradable también es se detiene la mirada fija no con el borde de los vasos. Conductores de automóviles y los atletas tienen que lidiar con este deterioro a menudo. Quienes optan por lentes de contacto, generalmente tiene la opción entre lentes blandos y duras.

Sin embargo, los criterios individuales que necesitan ser aclarados en una reunión con el doctor de ojos suelen ser decisivos para la elección. Así, el médico, por ejemplo, con un presente de astigmatismo recomendará siempre duras lentes de contacto. Muchos usuarios de primera vez sienten mucho más agradable los lentes blandos y casi ninguna necesidad Período de adaptación. Pero las características de desgaste de las lentes más pequeños difícilmente mejoraron constantemente, por lo que también aquí después de la colonización estos ya no se percibe. El mantenimiento para lentes de contacto duros son mucho más pequeños que para los lentes blandos. Es para ambas variantes deben ser de limpieza y mantenimiento estrictamente de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Falta de saneamiento no sólo conduce a la debilitación de la agudeza Visual, también de otra manera que ocurren las bacterias y microorganismos pueden causar enfermedades oculares graves. No sólo en el oftalmólogo u optometrista, pero ahora también absolutamente bajo costo por Internet conseguir lentes de contacto y los artículos de tocador necesarios. Requisito debe ser adelantado pero un examen oftalmológico completo para cada uno, porque sólo quienes conocen sus valores exactos, debe usar esta opción de orden.

¿Qué elegimos una aspiradora? En primer lugar, por supuesto, el diseño presenta, así como en cuanto a la potencia de aspiración. A continuación no son tan crítico, pero todavía importante criterios-facilidad de uso, compacidad, ligereza, consumo de energía. El último factor es el diseño y el color. Muy rara vez se preguntó cómo el depósito de polvo está equipado con un nuevo aspirador. Sin embargo, es que la bolsa toma la responsabilidad principal para la limpieza premisas y es un elemento clave de todo el sistema de filtración de aspiradora. Dirige dos tareas contradictorias: por un lado-tan completamente como sea posible para retrasar la suciedad y el polvo y por otro lado, pasan a través aire. Una bolsa de papel ordinario, encarga de absorber el 90% de todas las partículas de hasta 1 micrón, que es 15 veces menor que el espesor de un cabello humano. Se puede concluir que cuando fue limpiado el filtro, porque el ojo la superficie cultivada es aparece limpio.

Pero, por desgracia, el restante 10%, el filtro estándar, entonces perdido mucho tiempo volará a través de la habitación y «complacer» acoge a las alergias y las enfermedades virales frecuentes. Polen plantas, bacterias y esporas de moho, casa ácaros-saprofity con sus excrementos, el humo del tabaco. Es un magnífico complejo de alérgenos, que respira con los habitantes urbanos cada día. Bolsas no tejidas Top House con natural impregnación antialergica están diseñados para resolver este problema. Se diseñan para las personas que son sensibles al polvo de la casa y el sufrimiento de una alergia y está especialmente recomendado para uso si tienes niños pequeños en la casa. filtrado de nivel 99.98% del mínimo tamaño de las partículas, que detiene a cuatro capas bolsa superior casa, ha retirado a la frontera de 0.3 micrones.

Esto significa que la bolsa por su función directa puede grandemente reemplazar y filtro hepa caro y electrostático microfiltro (absorben desde 80 hasta 99.9% de todas las partículas de mayores de 0,3 micras). Bolsa para polvo hipoalergénico impregnación antialergica Natural Top House la base de componentes naturales (árboles frutales, Melia azedarach) tiene propiedades insecticidas e inhibe la reproducción de microorganismos patógenos dentro de la bolsa. Por lo tanto, soplado de la aspiradora se elimina el aire de la residuos alergénicos los ácaros del polvo- y los distribuye a través del cuarto. sverhpro?nost? debido a las modernas tecnologías y materiales, ultrasonidos soldadas cuatro capa resistente del filtro no tejidas polvo bolsa Top House resistente al desgarro, soportar objetos punzantes (pequeños pedazos de vidrios rotos, clavos, piedras) y no perder fuerza en caso de humedad. Esto es especialmente importante durante la renovación, porque residuos finos fácilmente pueden dañar la bolsa de papel. Ultrasónica de la soldadura, una garantía confiable la imposibilidad de separar la bolsa de su cuello-independientemente del grado de carga de la bolsa y el peso de su contenido. estable capa cuatro poder material bolsa Top House varían en densidad, estructura y capacidad y son independientes uno del otro, que les impide que se peguen entre sí y se reduce la velocidad de filtración de la succión poros de obstrucción del filtro. Esta propiedad elimina la gota de presión de flujo de la bolsa llena de aire, incluso cuando la potencia de succión disminuirá ligeramente.

Hasta la fecha, scooters han vuelto muy populares en el mundo. Casi todos los propietarios de un vehículo pueden pasar horas hablando sobre las ventajas y dostoinsvah de ‘mokika’ delante de la máquina y antes de las motocicletas. Después de todo, la vespa es indispensable para hacer frente a los atascos de tráfico, en caminos rurales y su maniobrabilidad es muy bueno en las curvas difíciles en el camino. No es extraño, pero los primeros scooters aparecieron en servicio con el austriaco Ejército y era un medio muy conveniente del transporte para la infantería. Fueron incluso diseñados especiales motonetas, que llevaban hasta 70 kg de munición. Se puede instalar incluso un pequeño cañón. Su lo nacimiento debe necesariamente al ejército para crear un aparato universal relativamente pequeño necesario para la exploración y transporte de soldados en la carretera.

Posteriormente, el vehículo fue rediseñado específicamente para mujeres, como una alternativa a la motocicleta. Scooter aumentó gradualmente a través de su popularidad. El pico de popularidad fue en los 70 80. Pronto será su 100 aniversario vespa, la grave e imponente. Durante este período él venía con tiempo y progreso, constantemente mejorado tanto técnicamente y visualmente y en ese tiempo ha tenido no una generación de sus fans. Y el scooter demostró su verdadero título al vehículo, junto a coches y motos.

Portable del motor-la palabra francesa (del latín. Locus-Place y mobilis-móvil). Motor portátil al principio era una máquina de parosilovuû fijo o móvil de la articulación de un motor de vapor y calderas. El primer Locomóviles iniciado para producir planta Lyudinovskij y Bryansk. La fábrica de Bryansk en 1874, fue el primero en el motor de tracción del imperio ruso. El motor portátil estaba equipado con un motor de vapor nominal de 10 HP, pesaba 8 toneladas y era capaz de remolcar hasta una docena de ruedas remolques-plataformas.

Hice 7 tal protección continua de datos. Más tarde, a principios del siglo 20, la liberación de lokomobilej en el país estaban comprometidos en muchas plantas, pero pronto se vieron obligados abandonar debido a los altos costos de producción. Y solamente Lyudinovskij fábrica comenzó a producir Locomóviles. El primero tales máquinas se han utilizado en la agricultura. Al final del siglo 19 comenzó la producción en masa de lokomobilej. En 1894 Maltsev, una sociedad anónima Plantas mal?covskih, que construye nuevas plantas y todo su capital para el desarrollo de lokomobilej. Desde 1908, la planta ha ampliado constantemente la producción y se ha convertido en la empresa líder en Rusia, producción Lokomobilej. La planta de los coches de obras fueron de alta calidad y eficiencia, Locomóviles extranjeros a veces incluso superaban en número.

En 1912 la fábrica dijo que la liberación de 1000-lokomobilâ. Ya tenían el Locomóviles potencia: 45 HP., pero después de dos años la planta superará el récord dos veces. Los años han sido exitosos para la planta, pero el estallido de la primera guerra mundial redujo considerablemente la demanda de los Locomóviles. La demanda por ellos era. Durante la guerra de años y años La guerra civil fue principalmente la orden de aaguas militar: minas, ametralladoras y municiones. En 1924 la fábrica reanuda la producción serial lokomobilej. La II Guerra Mundial detuvo casi por completo el trabajo de la planta. Lyudinovskij fábrica fue bombardeada varias veces. Después de la guerra la planta pasó a la producción de locomotoras diesel, debido a su rentabilidad. Hoy en día, el significado del motor portátil palabra es diferente. Hoy en día, es el motor portátil el chasis de camión-carril de carga, el vehículo puede viajar en el tren y en el camino. Estas características son invaluables en situaciones donde no es posible llegar al destino. También motor portátil se utiliza hoy como un reemplazo para la locomotora manevrovomu o como una máquina compartida, instalar el equipamiento complementario.

Unas décadas atrás más gente viajando en bicicleta, varios docena detrás de caballos y carruajes, y ahora y es imposible imaginar que el hombre moderno sin un coche. La mayoría de los los propietarios de automóviles ya vivos pueden no sin su «caballo de hierro». En el paseo de coches, con trabajo en las máquinas, el país claramente en las máquinas y hasta miles de millas para el mar-en las máquinas. Y si mencionar que algunos y trabajar en las máquinas. Sí, algunos son simplemente inseparables de su auto. Por supuesto, quiero hacer esta estrecha comunión disfrutaron. Y esto requiere que el auto tenía algunas innovaciones modernas proporcionan suficiente confort.

Por ejemplo, recientemente se hizo muy popular. No es sólo una novedad o una moda pasajera. Después de todo, a nadie le gusta las más dolores de cabeza, irritabilidad, disminuido, al final de la audiencia el Después de todo. Y el ruido ayuda a evitar todas estas y otras consecuencias desagradables. Usted puede haber notado cómo se produce un montón de ruido innecesario especialmente en velocidades rápidas. Muchos ruidos provenientes del motor, el otro de la delantero puertas, jefes, etc., que son cubiertos por materiales especiales fuentes de ruido, bloquear sonidos y también eliminar la vibración.

Así que cuando el ruido del coche se puede disfrutar de rápido andar, excelente la vista desde la ventana, hermosa música y no ruido, te distrae del movimiento. Otra innovación popular es el PDC. Seguro sobre esta instalación simple oyó una y otra vez. Parktronic sensores de estacionamiento o le ayuda a comprender la situación más difícil y tranquilo parque, sin daño a él o alguien de vehículo. Parktronic emite sonido característico y se muestra en la pantalla de la distancia. Claro en primer lugar, será útil para los conductores menos experimentados, pero, a veces, no puede hacer sin él y a los profesionales. En una ciudad moderna al ritmo rápida y ruidosa simplemente irremplazable de sensores de estacionamiento auxiliar para el conductor. Y otro no es nueva, pero un artículo popular es la sombra del vehículo. Pese a que no es nuevo, fue y sigue siendo un servicio muy popular. Y esto es debido a una serie de ventajas. Todos queremos un día soleado y claro, Podrá disfrutar de la belleza de la naturaleza y relajarse en el campo, por ejemplo. Además de días soleados escarchados. Pero el sol se ve obstaculizado durante el recorrido y puede incluso causa un accidente. En este caso, tonificación bueno esto elimina inconveniente. Y si estamos hablando sobre desagradable, un accidente, una colisión de doblaje cine contribuye a fragmentos de vidrio se encuentran dispersos. Y es lo suficientemente reduce el grado del daño causado. Tonificación protege el Interior del descoloramiento y la máquina es también un elemento de decoración o el ornamento. También tenga en cuenta que en el siglo XXI, especialmente en los últimos 10 años, muchos están abiertos a los talentos de los fotógrafos. Calles candids son ahora todo sobre el lugar. Y ocultar de sus lentes, a veces, no es tan fácil. Teñido de un coche lleva otro plus-mantiene su privacidad de curiosos se ve. Quiero montar cómodamente, escuchar las opiniones de profesionales y dispositivos modernos, que están disponibles para su coche. Ruido, sensores de estacionamiento y tinte de coche, todo esto le traerá la facilidad y comodidad en la carretera!

Inicialmente, estaba claro que ninguno de los LEDs no son igual con el resplandor de los tubos de neón (fluorescente), pero por otro lado el alto costo, fragilidad, complejidad de la instalación se vio obligado abandonar de neón. Tuve que buscar otro opción. El nombramiento de la iluminación en la parte inferior del coche tuning Eastham, explicó. Resplandor da una mirada fresca a su vehículo y la velocidad no se ve afectada. Inicialmente, estaba claro que ninguno de los LEDs no son igual con el resplandor Tubos de neón (fluorescente), pero por otro lado el alto costo, fragilidad, complejidad de la instalación se vio obligado abandonar de neón. Tuve que buscar otra opción. Tuvo la idea de poner los LEDs perpendicular a la superficie sexo en recintos pequeños contenida en rápidos y debajo de los topes.

Los costes de material fueron bajos, todo lo que he comprado en la tienda tomó, el nakovyrâl LEDs de encendedores chinos tuvieron que ser parte comprar el mercado de la radio. Para la luz de fondo, necesitas los siguientes materiales:-plástico, tubo de pared delgada ø 40-50 mm., plexiglás (plex), los LEDs (más brillante), resistencia (500 ohmios) – pegamento «momento» – silicona transparente, Alambre de cobre delgado de dos núcleos, una herramienta necesaria en cada garaje se procederá a la construcción. De antemano, no sabía que esta aventura tendrá éxito, pero los disparos comenzaron inmediatamente. El primer paso fue para compensar el caso cálculos preliminares deberían tener 12 piezas (3 delanteros, paragolpes y 3 en cada umbral trasera 3) del tubo cortado en trozos pequeños, forma cilíndrica, una reminiscencia de la longitud del encaje de 60-70 mm. A continuación, estos cilindros raspilil a lo largo. Resultó medio cilindro, luego realizar un corte en un ángulo de aproximadamente 30 grados. Entonces calor hasta que se ablanden y zagibaem, vueltas fuera del barco.

El borde de la otpilivaem y ajuste de bombas en naždake para más para el encolado de las costuras. Casco estaban listos, sólo perforar bajo los diodos y los sujetadores. Ajuste los diodos en Hull, lavarlas bajo el sello del reflector. Reflector hecho de lámina densa por pegamento «momento». el pegamento se haya secado, suavemente ciruela exceso hoja, que favoreció el borde. Perfore agujeros en el aluminio hecho. Casco estaban listos. Llegó a la parte de radio, conducida por un grupo de resistencias estaba listo. Experimentalmente se ha demostrado que la salida de luz de diodo no aptos para nuestro propósito, brillaba en el haz de luz. En un artículo que leí que puede solucionar este problema, el extremo zapiliv del led con el pulido posterior. El efecto de cambiar la forma fue increíble, el resplandor se convirtió distraído y liso. Un punto muy importante con pulido, logré una buena transparencia, frotando el diodo en alfombras de lana. Una vez que se han preparado los LEDs, He intentado todo el diagrama de la soldadura y ver lo que pasó. Es importante observar la polaridad de los diodos. Dos LEDs dan un buen brillo. A continuación fue soldar un trabajo tedioso. Resistor y diodos mientras se suelda pegada al plástico Casco, para que el encolado posterior no es necesario, pero la tirantez en la parte superior, había pegado cinta pegada. Después de revisar todas las linternas en la capacidad de trabajo, comenzó instalando cristal protector, tamaño llevó consigo se ponía con una asignación. Enviar una silicona transparente copiosamente rajado, pero antes que usted necesita limpiar y desengrasar. Sujetadores hechos simples-tiras de chapa galvanizada instaladas con tornillos. El siguiente paso fue instalar. En mi Mira, la idea era a los edificios para ser visto y el resplandor aparecen como si desde ninguna parte. Esta fue la principal regla para que tenga una particularmente curiosa severamente doblar a ver lo que hay es. Cuando el posicionamiento de las linternas debe tenerse en cuenta también, para que no le hará daño y no desgarre en absoluto. Es probablemente el principal criterio para la instalación. Me puse la VAZ-2109. El parachoques grandes y el de plástico los rápidos zatarit? » las linternas eran fáciles, pero el fondo no en todas partes es lo mismo, por lo que el correcto ajuste, como ellos dicen: ‘ una cuestión de técnica. » Conectar todas las linternas de la cadena a través del fusible y el interruptor del Panel.